“列位游客，今天是国产大飞机C919交易首航重庆，四肢C919的又名乘务长、一个重庆东谈主，我很荣幸能和寰球共度这段好意思好旅程。感谢寰球选拔东航C919，体验魔力山城的麻辣鲜香。”12月3日上昼，由（以下简称“东航”）最新引进的第九架C919执飞MU5421“上海虹桥-重庆”航班，搭载159名游客告成飞抵重庆江北海外机场。

现在，东航在成渝地区领有“两城三场”协同运营体系，跟着东航重庆基地于本年5月22日揭牌竖立，东航合手续深入融入成渝双城经济圈竖立，在成渝地区酿成了快线、准快线、干支线相互扶持、相互赋能，航路网罗东西呼应、南北深切的全新形势。

一天后，C919国产大飞机又添“上海虹桥-武汉河汉”这一新航路。12月4日上昼，东航使用C919执飞MU5385航班，搭载着142名游客从上海虹桥海外机场飞抵武汉河汉海外机场。

“这象征着C919认真执飞‘汉沪快线’，武汉也成为继上海、成都、北京等地后，东航C919交易通航的第八座城市。东航不仅是C919的全球首发用户，亦然现在C919机队领域最大、交易通航航点最多的航空公司。”东航新闻中心使命主谈主员张弘历先容说。

据了解，恒久以来，东航安身湖北武汉，合手续加大在鄂运力参加，束缚打造湖北特质高品性航路，加速竖立快线网，完善主线网，优化支线网，酿成档次分明、结构合理的航路网罗布局。

“2024-2025年冬春航季，东航在汉日均扩充航班160余班，同比2023冬春航季增多1.82%，较2019年同时增多31.25%。”张弘历对记者说，其中“汉沪快线”是密度最高的航路，游客从武汉不错罢了“每个半点启程”，通过专属值机柜台、专属安检通谈、专属行李索求等功绩，罢了快速登机、随到随走。

值得一提的是，初次执飞“沪渝”“汉沪”航路的，是飞机编号为B-657T的东航第九架C919。该架飞机是全球首架具备寰宇产客舱局域网功绩功能的C919客机，每个座椅都有“客舱局域网”辅导标签，不详为游客提供愈加丰富纯的确机上文娱体验。游客可通过具有Wi-Fi功能的转移个东谈主电子诱骗，在开启震动状态后，进入局域网平台，让“坐着国产大飞机，连Wi-Fi打游戏、看电影”成为履行。

中青报·中青网记者 张真皆 起首：中国后生报

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